しまなみ海道 – ヨシカワブログ

今年もしまなみ海道を走ってきた（3日目）

よしかわ — Mon, 13 Nov 2023 00:00:37 +0000

三日目です。しまなみ海道も今日で終わり。
ただ距離は短いながらも三日目なので気分的はもう十分な感じになっています。

メンバーの1人はとびしま海道経由で呉に行くということで早朝に出発してしまいました。

朝食食べてから8時半くらいにのんびり出発。
おはよう亀老山ってことでまた亀老山に登ろうかとか話していましたが、今治駅に向かう途中にある近見山展望台に寄るという話に落ち着く。

二日目同様に巡った島の数を増やすべく今治に向かう来島海峡第一大橋の途中にある馬島に寄る。
ここ降りるのにエレベータという予想外のアクセス方法。寄ることが目的だったので到着後に灯台が見えたので馬島神社、ウヅ鼻灯台に寄ってみる。

なんか写真で見たことがあるけど昨年は気づかずに通り過ぎてしまった文字型モニュメントに行ってみた。
なんかここで写真を撮る人の行列ができていたのは笑った。この写真は行列もなくなった後に撮ったやつ。

近見山展望台に行ってみたけど、最後の最後の坂が意味不明にキツくて、ゴールまでの距離もわからなかったので思わず足をついてしまった。20mくらい行ったら終わりだったので悔しい。

展望台までは自転車で行けないので最後の数百メートルは普通に歩いて登った。頂上には地元の人が数にいたので色々教えてもらう。

とりあえず、今治駅に行って岡山までのチケットを買う。新幹線は買っていたんだけど、ここは買っていなかった。
とりあえず、駅にいたバリィさんと記念撮影したりする。間近でみてみて、ティアラが来島海峡大橋をイメージしたものだと気づく。

自転車用ロッカーがある温泉「しまなみ温泉喜助の湯」で汗を流してから焼豚玉子飯を食べにチャイナダイニング白楽天へ行く。今治まで行く話をしたら焼豚玉子飯のことを挙げる人が多かったので食べてみた。

お土産を買って特急しおかぜで帰ったんだけど、ちょっとびっくりするくらい揺れて驚いた。お酒を買って行ったけど、乗り物酔いになりそうだったのでお酒には手を出せなかった…

そして特急しおかぜに乗った理由の一つが瀬戸大橋を通りたかったってのがあるんだけど、いざ電車で通ると構造物がすごいけどじっくり見ることができるわけでもなかったので、テンション上がりつつももう一つ何かが欲しかった。

岡山から新幹線で帰路に着く。岡山始発の新幹線を選んだので楽々帰路に着く。のぞみではなくてひかりを選んだので時間がかかったけどまぁいいか。

そんなこんなで二泊三日のしまなみ海道だったけど、やっぱり三日走るとおなかいっぱいな感じで満足度が高かったです。欠点はとにかく交通費がかかることくらいでしょうか。でも年に一回なので来年も走りに行くかもです。

そういえば、昨年はコロナ禍で自分たち以外の人が少なかったのですが、今年は普通の観光客も多かった印象。一番目についたはE-bikeの人。二日目の朝にサイクリストの聖地であった人と亀老山で再会したけど、しまなみ海道横断しているってことだよな。家族連れでE-bikeの人とかがいて来年はロード乗りじゃなくてもこれは誘えるなとか思ったり。

今年もしまなみ海道を走ってきた（2日目）

よしかわ — Sun, 12 Nov 2023 02:00:33 +0000

二日目はまず高値島へ。

何かがあるというよりもただ巡った島の数を増やしたいというよくわからない理由でタッチ。橋のそばに「島ごと美術館《球を包む幕舎》保田春彦」って作品があったのでそこまで行ってきた。

続けて大三島へ。

大三島への多々羅大橋の途中で拍子木を叩いている人がいてなんでこんなところに拍子木を持ってきているんだ？と思ったらちょうどここで拍子木を叩くと音が響く場所で拍子木が備え付けてあった。

大三島へ渡るとすぐにあるサイクリストの聖地へ向かう。昨年自転車を置いた写真を撮ったので写真は撮らずに周りの置物で遊ぶ。

大三島の北回りの道を走っていたら瓢箪島が見えた。本当にひょうたんの形をしている。

途中「ここは明日です」って未来看板を見つけたりしつつ走る。

目的地は伯方の塩の大三島工場でやっている「伯方の塩まつり」だったんだけど、案内板が出ているわけでもなく峠を二つくらい先に行ったり、戻ったりして到着がお昼頃になる。

11時頃から「はかたのしお！」ってCMの歌手が来ていたり、お餅まきがあったみたいなんだけど全て間に合わず。
キッチンカーなんかも大行列かつ食事って感じでもなかったのでしばらく走って大三島のピットインなるお店でお昼。

平日は裏で農作業をしていて、週末はお店をやっているみたい。ちょっと遅時間に行ったので他の人が誰もいなかったので色々な話を伺う。美味しいお店となかなか味わいのあるお店でした。

遅くなったので伯方島を経由して大島へと思ったけど、道のすぐ脇に造船所が。とにかくでかい船のそばだったので無駄にテンションが上がる。

締めに亀老山に登ったんだけど、頂上のお土産物屋さんは閉じていて楽しみにしていた藻塩アイスは食べられず。

今年は以上に気温が高かったんだけど日が沈むと流石に寒い。

今年も宿は瀬戸内荘。ここは食事が美味しい。

そんなこんなで二日目は終了。この日の走行距離は80キロほど。
一泊だとここで帰宅となるのでここから慌ただしくなるのですが、二泊三日なのでこのまま宿で飲んだくれられるのは本当に素敵。

今年もしまなみ海道を走ってきた（1日目）

よしかわ — Sat, 11 Nov 2023 11:00:48 +0000

今年もしまなみ海道を走ってきました。

昨年の5月に走って素晴らしかったしまなみ海道に今年も行ってきました。
前回の反省は一泊二日で走り倒して終わってしまったので今年はゆっくり走って観光も楽しみたいと二泊三日で設定してコースも往復ではなくて尾道、今治のワンウェイで計画しました。なお今年のサイクルモードで広島県のブースで「とびしま海道」を知ったのでとびしま海道に行くかとか当初は話していたのですが、いろいろあってとびしま海道ではなくゆめしま海道に行ってきました。

まず1日目は眠い6時代の新幹線で尾道へ！

前回間違えて新尾道に行ってしまったのですが、今回は福山で乗り換えて尾道に向かいました。だた予想外だったのは尾道駅前でお祭りがあったこと。福山→尾道間の電車がかなりの混雑。ギリギリ乗れましたが、子供が激突しないかヒヤヒヤしていました。輪行袋に入っているとはいえ予想外に固いものなので怪我をさせないか心配。

輪行解除してしまなみ海道に。ここでも前回の経験を活かして駅前から船に乗り向島に渡りました。

同僚のリクエストいきなりしまなみ海道を逆走してキングコングのある謎の美容室へ向かう。

そばにモアイ像があるということでそちらへも向かう。

ここまで来るとしまなみ海道に戻るのも微妙だったので向島の外周を走って因島への橋を目指す。
昨年走った後に知った自転車神社なるものがあると知ったのでそちらも目指すことにする。ちょうど昨年お昼を食べた広島焼きのお店「みかんの花」のそばだったので今年も同じお店でお昼。

昨年食べた村上海賊焼きがなかったのでスペシャルを試す。

そして自転車神社へ。お守りなんかを買ってみる。

そして、そのまま弓削島へ渡ってゆめしま海道へ。

ゆめしま海道にUターンブルーラインがあるということで行ってみた。

ここ思いの外遠いしアップダウンも多くていろいろ不安になった。

その後はゆめしま海道を走って岩城島から生口島へ再びフェリーで戻る。

余談だけどゆめしま海道に行く時も離れる時もフェリーに微妙に間に合わずに港で30分くらい時間を潰すことになった。とはいえ、珍しいフェリーなので「キャッキャ」していたから別に気にならなかったんだけど、確実に宿へ向かう時間が遅くなった。

宿はCYCLE GUEST HOUSE SHIOKAZEって宿を使った。完全無有人のゲストハウス。出来たばかりで綺麗なのはよかったけど、自転車は外に置かないといけないのはイマイチ。
あと、宿泊者数に大して洗濯機が1台しかないとか宿から食事できるところまで距離があるのが弱点かな。

夕食は御食事処ちどりでサクッと蛸飯を食べて、宿に戻って飲み明かす。

そんな感じで1日目は終わりました。コースはこんな感じ、海上も含めているのでたぶん60キロも走っていません。

しまなみ海道を走ってきた

よしかわ — Sun, 26 Jun 2022 08:00:41 +0000

サイクリストの聖地と言われるしまなみ海道を走ってきました。

先月の話になりますが、しまなみ海道を会社の人と走ってきました。
一泊で往復したので、観光少なめの強行軍でした。

行きは6時51分東京発ののぞみ。福山で新幹線を乗り換えて新尾道まで。
福山の乗り換えでは見慣れない新歓に興奮する。

パカッと起き上がるドリンクホルダー。自分も含めて周りの人も観光だったようでシートのリクライニング方法がわからずにワタワタしていて面白かった。

新尾道では広島カープのユニフォーム軍団が現れて「これが広島か…」と広島の洗礼を早速受ける
ちなみによしかわの調べ方が良くなかったので、この道のりでしたが6時発か6時33分発の電車で福山乗り換えで尾道に行った方が正解です。

まぁ、そんなこんなで新尾道駅に到着。自転車を組み立てて尾道駅へ向かう。
若手の同僚は旅費を節約するために深夜バスで尾道に向かっていてそこで落ち合うことになっていた＆そもそもしまなみ海道への経路でした。

で、メンバーが揃ったところであらかじめGarminにセットアップしておいたナビに従ってしまなみ海道を目指す。
このGarminにセットアップしたコースがGoogleMapで適当に引いた道だったので尾道大橋を渡ってと最初からガッツリヒルクライム。駅前明らかにしまなみ海道に向かいそうなグループが途中で他のところに行ったので「？」と思ったのですが、尾道駅前の「向島行渡船のりば」から向島に渡る船が出ていて、こちらが正解です。

その後コースを走っていたら先ほど別れたしまなみ海道に行きそうと書いたグループに再会。道路に「今治xxkm」と定期的に書かれた青いラインが引かれている。

写真は信号で止まったタイミングで撮影したのでただの青い線だけど、推奨ルートにずっと引かれている。

しかし事前に引いたコースはここを通らない…しまなみ海道グループとは別れてさらに自転車用ではないので容赦ないヒルクライムを入れてくるコースを進む。そしてまた推奨ルートに戻ると三度しまなみ海道グループと遭遇。

この辺りで、あらかじめ設定したコースがクソだと気づいたので道路の青い線に従うようになる。
因島でコース脇に本因坊秀策囲碁記念館とかあって「サイ！」とか何か間違ったことを思い出したり。

スタートが遅かったので因島のコースから少し外れたところにある「みかんの花」へ。村上海賊焼きをオーダして食べる。

お店の中では広島カープの試合が流れていて「さすが広島」とステレオタイプの印象づけがさらに深まる。

腹ごしらえもすんだところで…この時点で14時とまぁまぁいい時間。
宿は今治直前の大島なのでまだまだ先です。
まぁ、信号も少なく距離的には大したことがないので相変わらずのペースで進む。もっともそれほど余裕があるわけでもないので観光もそこそこ。実際に止まったのは橋の前後に大抵あったビュースポットくらい。たしかにそこからの風景はいいし、とにかく船がいっぱいいて面白いんですが流石に何度もそこに止まるかと言えば…

大三島に着くとサイクリストの聖地記念碑は「なんだそれ？」ってことで寄ってみたりしました。

まぁ、そんなこんなで大島の宿「瀬戸内荘」に17時頃に到着。余談だけど近所についてからGoogleマップにナビをさせたら宿入り口ではない謎な場所に案内されて付近をぐるっと回る羽目になる。Googleマップ…
宿にはサイクルラックが用意されていたり、他の宿泊客もサイクリストだったりと流石だ。
ちなみに宿は今治にしても良かったのですが、島に泊まりたかったので直前の大島にしました。島感をもっと出すには海沿いの宿のほうがいいかもです。

宿で荷物を解いた後は近所のコンビニにお酒を買いに行って、お風呂に入ってワイワイ話し込む。
仕事の関係で自治体の人と会うこともあるんだけど、同僚が尾道市長がしまなみ海道をすごく推していてその時は普通に話を聞いていたけど、走ってみてあれだけ推す理由がよくわかって感動したとかそんな話をしたりしていた。

ショックだったのは自転車に取り付けていたGoProが不調で映像が全く取れていなかった。GoProを所有して初めてわかる不安定さ…

二日目はまずは今治を目指す。とは言え橋を渡って今治市にタッチして帰るくらいに思っていたんだけど、最終地点までという話になって今治駅まで行って引き返す。

さらに、今治出身の同僚にあらかじめおすすめの観光スポットとして聴いていた亀老山のヒルクライム。
とは言え着替えとかを背負って平均9%の最大15%のヒルクライムなんてやるもんじゃありません…マジでキツかった。

頂上で玉藻塩アイスを食べた。

苦労して登った甲斐があるくらいめっちゃ風景が良かった。

そんな事をしていたら朝8時前に出発したのに10時過ぎで宿の付近に戻ってきた。
帰りの新幹線を予約しているわけではないのですが、そんなに遅くなるわけにも行かないので帰りも観光少なめで淡々と進む。前日の天気予報で風向きがちょうど追い風基調なるとなっていたのが、当たったのも幸い。

前日もそこそこいた歩行者が結構増えていたのが印象的。時間帯の問題なのかわかりませんが、各島をつなぐ橋の部分でツアーのような集団で歩いていました。自転車以外にも歩いて橋を渡るツアーのようなものがあるのかな？
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しかし天気がいい。二日間めちゃくちゃ天気に恵まれて本当によかった。

あと今日はGoProもご機嫌。

アウトフロントマウントの下にGoProをぶら下げて撮影したんだけど、あんまり「海感」がない…多分ハンドルの上につけてもそんな高さに差が出るわけでもないので、多分ヘルメットマウントの方が良さそう。

帰りの向島は最初におかしなコースを走っていたので推奨コースに従って走ったら全然別印象。
さらに因島から尾道駅まではちゃんと連絡船に乗れた。一人100で自転車が10円。

普段乗ることが少ない乗り物に乗れて少しテンションが上がる。

そんなこんなで14時半に尾道駅に到着。
着替えてなんだりで15時過ぎの電車に乗って帰路に着く。
福山からの新幹線はお約束の「ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ」を食べたりとなかなか。

まぁ、そんなこんなで一泊二日のしまなみ海道は天気にも恵まれてすごく良かったです。
最初の尾道大橋はコース間違いなのでなしとして、とにかく走りやすいのと海が綺麗。
島と島をつなぐ橋に至るところで登りがあるんだけど3%の斜度でほぼ統一されていて普通の人でもなんとかなるはずの坂とすごく考えられていて、坂バカじゃない人にとってはちょっと大変かもしれませんがちょっと大変の範囲ぐらいで絶妙に収まっている感じ。
よしかわはあまり気にならなかったのですが、橋の上からの景色は最高ながら高所恐怖署の人、そうでない人でもなかなかスリリングに感じるようです。
よしかわはほとんどが千葉。それも江戸川氏サイクリングロードラブだったり、もしくはヒルクライムばっかりだったので普段とは全く違う風景で本当に良かった。

ただ一泊二日で往復となるとこんな感じで観光少なめ走り倒しなるかもです。走力があれば話は変わってくるのかもしれません。そうではない場合はもっと生口島とかで宿泊して今治から電車で帰るとか二泊三日にするとかだと観光を楽しめると思います。

来年はこの反省点を踏まえて計画することにします。

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今年もしまなみ海道を走ってきた（3日目）

今年もしまなみ海道を走ってきた（2日目）

今年もしまなみ海道を走ってきた（1日目）

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