<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	TIME NXR INSTINCT BlackLabeに乗ってみた へのコメント	</title>
	<atom:link href="https://rdlf.jp/blog/archives/643/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://rdlf.jp/blog/archives/643</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Apr 2012 00:25:17 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
<atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.appspot.com"/>
<atom:link rel="hub" href="https://pubsubhubbub.superfeedr.com"/>
<atom:link rel="hub" href="https://websubhub.com/hub"/>
<atom:link rel="self" href="https://rdlf.jp/blog/archives/643/feed"/>
	<item>
		<title>
		よしかわ より		</title>
		<link>https://rdlf.jp/blog/archives/643#comment-195</link>

		<dc:creator><![CDATA[よしかわ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 18 Mar 2012 15:26:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rdlf.jp/blog/?p=643#comment-195</guid>

					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://rdlf.jp/blog/archives/643#comment-192&quot;&gt;いぼじ_きれじ&lt;/a&gt; への返信。

ホイールですねぇ…ENVEのクリンチャーとかが気になりますが長く使う予定なのでSHUMALかRACING ZEROと真っ当な線でいきそうです。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
<a href="https://rdlf.jp/blog/archives/643#comment-192">いぼじ_きれじ</a> への返信。<br />
<br />
ホイールですねぇ…ENVEのクリンチャーとかが気になりますが長く使う予定なのでSHUMALかRACING ZEROと真っ当な線でいきそうです。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		いぼじ_きれじ より		</title>
		<link>https://rdlf.jp/blog/archives/643#comment-192</link>

		<dc:creator><![CDATA[いぼじ_きれじ]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 14:38:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://rdlf.jp/blog/?p=643#comment-192</guid>

					<description><![CDATA[毎度どうも、いぼじです。
NXRのインプレ楽しく読ませていただきました。
NRXはフレームの素材にポリマーを練り込んであるので振動吸収が良いということですが、その効果が如実に出ているようですね。身体が疲れないということは、距離を乗っても余裕があるという事ですから、最後のスプリントとかに期待が出来そうです。良いバイクに出会えたようで、うらやましいです。スローピングのほうは、フレームの周波数特性を決める要素でもあるそうなので、いたしかたないみたいですな。
あとは、ホイールですか・・。ゲテもの好きの私はSpinCycleWorksの中華カーボン風のホイールが気になってます。RolfPrimaをこの前買ってしまったので、当分は買えませんが・・。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>
毎度どうも、いぼじです。<br />
NXRのインプレ楽しく読ませていただきました。<br />
NRXはフレームの素材にポリマーを練り込んであるので振動吸収が良いということですが、その効果が如実に出ているようですね。身体が疲れないということは、距離を乗っても余裕があるという事ですから、最後のスプリントとかに期待が出来そうです。良いバイクに出会えたようで、うらやましいです。スローピングのほうは、フレームの周波数特性を決める要素でもあるそうなので、いたしかたないみたいですな。<br />
あとは、ホイールですか・・。ゲテもの好きの私はSpinCycleWorksの中華カーボン風のホイールが気になってます。RolfPrimaをこの前買ってしまったので、当分は買えませんが・・。</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
