ピナレロF7に関する個人的なメモ

ピナレロF7のパーツをつけたりいろいろイジったのでメモ

ナット類

サドル

5mm

ボトルケージ

3mm

シートポスト

T15

スルーアクスル

5mm

とりあえずよく触りそうなところがなんでこんなにバラバラなんだよ…
特にトルク管理をするサドルとシートポストのナットが違うのが痛い。てかT15のビットは精密機器用のビットしかなかったので携帯工具やトルクレンチで使えるにビットを買い直した。

スルーアクスル

	フロント	リア
太さ	M12（12mm）
ネジピッチ	P1.5（1.5mm）
軸長	120mm	164mm
スレッド長	10mm	20mm
重量	53g	62g

ピナレロ F7のスルーアクスルは工具なしで作業ができるようにレバーが内蔵されています。輪行の時には便利かもしれないのですが、それゆえに重い。なお普段のメンテナンス時に使う分にはこのレバーが短いため力をかけにくく使い勝手として「よい」とは言い難いです。普通の工具を使ったほうが楽。

こんな感じでしょうか。
スルーアクスルとタイヤとチューブを変えると200g軽量化できるのではないか？と皮算用中…